国际雪橇联合会（FIL）世界杯分站赛在奥地利因斯布鲁克落下帷幕，本站比赛吸引了来自全球20多个国家和地区的顶尖选手参赛，其中德国名将马克斯·朗格以绝对优势卫冕男子单人雪橇冠军，而中国队在混合团体项目中斩获第四名，创造了历史最佳战绩。

德国队延续统治地位

作为雪橇运动的传统强国，德国队在本站比赛中再次展现了强大的实力，男子单人项目中，马克斯·朗格以两轮总成绩1分38秒752的成绩夺冠，领先第二名奥地利选手沃尔夫冈·金德尔0.342秒，朗格在赛后表示kaiyun：“因斯布鲁克的赛道非常具有挑战性，但我对自己的表现感到满意，接下来我会全力备战世锦赛。”

女子单人项目中，德国选手安娜·贝雷特同样表现抢眼，以0.215秒的微弱优势击败拉脱维亚的埃莉娜·蒂鲁玛，摘得金牌，贝雷特赛后坦言：“比赛非常激烈，每一秒都可能决定胜负，我很高兴能为德国队再添一金。”

中国队实现突破

本届世界杯，中国雪橇队的表现令人瞩目，在混合团体项目中，由范铎耀、王沛宣、黄叶波和彭俊越组成的中国队以2分24秒591的成绩获得第四名，刷新了队伍在该项目上的历史最佳战绩，尽管未能站上领奖台，但中国队与第三名美国队的差距仅为0.8秒，展现了极强的竞争力。

中国队教练组表示，这一成绩得益于近年来科学化训练体系的完善和运动员的刻苦努力，范铎耀在接受采访时说：“我们一直在进步，虽然今天有些遗憾，但我们会继续努力，争取在下一站比赛中更进一步。”

赛道与技术的双重挑战

因斯布鲁克赛道以其高难度著称，尤其是著名的“魔鬼弯道”成为选手们的最大挑战，本站比赛中，共有4名选手因失误滑出赛道，其中包括意大利名将多米尼克·菲施纳勒，菲施纳勒在男子单人第二轮比赛中因过弯速度过快导致雪橇失控，最终遗憾退赛。

雪橇运动对装备和技术的要求极高，近年来，各国队伍在雪橇材料、空气动力学设计等方面展开激烈竞争，德国队凭借其先进的科技支持，在弯道控制和直线加速上占据明显优势，而中国队则通过与国内高校合作，逐步提升了装备的自主研发能力。

展望未来：冬奥周期备战开启

随着2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会的临近，各支队伍已进入备战周期，国际雪橇联合会主席埃纳斯·弗格利表示：“本站比赛展现了雪橇运动的蓬勃发展，尤其是中国队的进步令人欣喜，我们期待更多国家参与到这项运动中。”

下一站雪橇世界杯将于下月在瑞士圣莫里茨举行，届时选手们将面临海拔更高、气温更低的挑战，德国队能否延续统治？中国队能否再创佳绩？让我们拭目以待。